Si kila Bubbles ya Laminate ni Kosa la Encapsulant: Sababu Halisi za Bubbles za Moduli ya Jua

Utangulizi

Kila wakati puto linapotokea kwenye moduli ya jua, watu hukimbilia kulaumu filamu ya EVA/EPE. Si rahisi hivyo.

Katika ufungaji wa moduli za PV, maputo ya laminate ni kasoro ya kawaida na inayojirudia kwa uthabiti zaidi. Watu wengi katika tasnia wana imani thabiti kwamba maputo ya laminate yote husababishwa na matatizo ya ubora wa encapsulant ya EVA/EPE. Hiyo si kweli. Kasoro za encapsulant ni moja tu kati ya sababu nyingi. Upungufu wa malighafi, vifaa vya lamination visivyo vya kawaida, makosa ya uendeshaji wa binadamu, na mazingira ya warsha yasiyodhibitiwa yanaweza kusababisha aina tofauti za maputo ya laminate.

Maputo yanaonekana kama kasoro ya uso, lakini yanaendelea kuathiri pato la nguvu la moduli, uthabiti wa muda mrefu na maisha ya huduma. Ni moja ya sababu kuu zilizofichika nyuma ya uharibifu wa nje, delamination na kushindwa. Blogu hii inaangalia uainishaji wa maputo, sababu za msingi na uharibifu wa utendaji kutoka pembe nyingi, ikikupa msingi sahihi wa uboreshaji wa mchakato na ufuatiliaji wa kasoro.

Aina za Maputo ya Laminate ya Moduli za PV na Sababu Zake

Kulingana na umbo la puto, usambazaji na utaratibu wa malezi, maputo ya laminate yanaangukia katika makundi mawili makuu.

Maputo ya Mabaki

Haya huonekana hasa katika mapengo ya seli, nafasi za mfululizo, kingo za moduli na pembe nne. Huonekana kama maputo madogo mengi, maputo ya umbo la mstari au maputo ya umbo la theluji. Sababu kuu ni kwamba hewa kati ya tabaka haitolewi kikamilifu wakati wa lamination na uondoaji wa utupu haujakamilika. Ni maputo ya mabaki ya kimwili, yanayohusishwa zaidi na vigezo vya vifaa, mchakato wa uendeshaji na mchakato wa kuweka, na kasoro za nyenzo zinachangia sehemu ndogo sana. Maputo haya ni madogo mwanzoni, yamefichika sana, na yanaweza kupita kiwango cha ubora wa kila kiwanda. Katika uzalishaji wa wingi hupuuzwa kwa urahisi, lakini hatari ya kupanuka baadaye ni kubwa sana.

Uchambuzi wa kina:

• Hitilafu za mfumo wa utupu: Utendaji duni wa pampu ya utupu, uvujaji wa mifereji ya utupu, kiwango cha utupu kisichotosha, muda mfupi wa kutoa hewa au kasi isiyofaa ya kusukuma vyote vinashindwa kutoa hewa ya kati ya tabaka kikamilifu. Hii ndiyo sababu kuu ya mabaki ya viputo.

• Usawa wa joto na shinikizo: Kupasha joto haraka sana au kupasha joto mapema kupita kiasi kunafanya uso wa filamu kuvuka na kupona haraka, kunasa hewa ya ndani na unyevu kati ya tabaka, na kutengeneza viputo vilivyofungwa. Shinikizo la kushinikiza lisilotosha au muda mfupi wa kushikilia unazuia filamu kutiririka na kunywea kikamilifu, hivyo mapengo ya kati ya tabaka hayawezi kutolewa, na kusababisha viputo vikubwa vya mashimo. Joto la sahani ya kupasha joto lisilo sawa, na tofauti kubwa za joto za eneo, hufanya filamu kupona kwa kasi zisizofanana na kusababisha viputo vya eneo.

• Hitilafu za vifaa na mitambo: Karatasi za silikoni zilizochakaa, zilizoharibika, zilizokunjamana na zisizo na upenyezaji mzuri haziwezi kutoa shinikizo sawa ili kutoa hewa. Ukubwa wa fremu ya kushinikiza usiolingana au kupotoka kwa urefu kunaacha pembe na kingo zisizounganishwa vizuri. Sehemu ya meza isiyo sawa au kupotoka kwa usahihi wa uhamisho kunahamisha mkusanyiko uliowekwa, yote yakiongoza kwa utoaji hewa duni na viputo vya kawaida vya pembe au viputo vya theluji kwenye pembe.

Viputo vya Kutolewa Gesi

Hivi vinaonekana zaidi kwenye uso wa seli, karibu na utepe na katika maeneo ya ndani ya moduli, hasa kama viputo vikubwa vya pekee au viputo vingi vya eneo. Sababu kuu ni unyevu ndani ya vifaa (filamu, kioo, utepe, seli), vitu tete (flux, n.k.), au uchafu uliobaki katika vifaa vya msaidizi. Wakati wa kushinikiza kwa joto la juu, unyevu na uchafu wa molekuli ndogo huvukizwa na joto na gesi haiwezi kutoka, hivyo hukusanyika kuwa viputo. Hii inahusishwa hasa na ubora wa malighafi, udhibiti wa vifaa vya msaidizi na matibabu ya awali ya vifaa. Kwa hiyo kuna sababu nyingi za upande wa vifaa — usijiamini kuwa ni filamu kila wakati viputo vinapoonekana. Uchambuzi wa kina:

• Sababu za kifungashio: Filamu ya EVA/EPE inachukua unyevu kwa urahisi na ni kichochezi cha kawaida cha vifaa. Uhifadhi duni wa kuzuia unyevu, muda mrefu wa kukabiliwa na hewa baada ya kufunguliwa, au filamu iliyokatwa isiyotumika kwa wakati itachukua unyevu mwingi kutoka hewani. Ikiwa kiwango cha kuvuka kwa filamu hakiko katika viwango, formula ina uchafu mwingi, au ubora wa kundi hauna utulivu, itatoa vitu tete vya molekuli ndogo wakati wa kushinikiza kwa joto la juu. Mara unyevu na vitu tete vinapovukizwa na haviwezi kutoka kwa wakati, hutengeneza viputo vingi vya usawa kati ya tabaka. Unene wa filamu usio sawa au kushikamana kwa makunyanzi pia kunasa hewa ya ndani na kusababisha viputo kwa njia isiyo ya moja kwa moja.

• Sababu za kioo: Kioo cha PV kilichopashwa kinaweza kubeba madoa, vumbi au mafuta ambayo ni vigumu kuona, au huenda kisikauke kabisa baada ya kusafishwa, na kuacha alama za maji pembeni. Chini ya joto la lamination, unyevu na mafuta huyeyuka na kutengeneza maputo ya ndani kwenye kiolwa cha kioo-filamu. Kupotoka kwa usawa wa kioo au kukatwa kwa pembe zisizo za kawaida kunaacha mshikamano dhaifu baada ya kuwekwa, hivyo hewa ya pembeni haiwezi kutoka na kutengeneza maputo ya kudumu pembeni.

• Sababu za ribbon na flux: Hii ni sababu ya maputo ambayo mara nyingi hupuuzwa. Nyuso za ribbon zilizooksidishwa, mipako isiyo sawa au mafuta yaliyobaki huacha mapengo kwenye kiolwa cha ribbon-filamu baada ya soldering. Flux iliyonyunyizwa kupita kiasi, au flux ambayo haijayeyuka na kukauka kabisa baada ya soldering, huacha mabaki ya kikaboni ambayo huyeyuka haraka chini ya joto la lamination, na kutengeneza maputo ya mistari au madoadoa pande zote za ribbon na karibu na gridlines za seli. Hii ndiyo sababu kuu ya maputo katika eneo la ribbon.

• Sababu za seli: Seli zilizosafishwa vibaya zinaweza kubeba mabaki ya kemikali, vumbi na chembe kutoka hatua za texturing na diffusion. Seli zilizohifadhiwa kwa unyevu au zilizo na condensation ya uso zitakabiliwa na uchafu kuharibika na unyevu kuyeyuka chini ya joto la lamination, na kutengeneza maputo yaliyotawanyika kwenye uso wa seli. Nyufa ndogo za seli au uharibifu wa uso pia huacha mapengo ya mshikamano na kuvuta hewa.

Zaidi ya Vifaa, Mchakato na Nyenzo: Waendeshaji na Mazingira

Mbali na vifaa, mchakato na nyenzo, makosa ya uendeshaji wa binadamu na mazingira ya warsha pia yanaweza kusababisha kasoro za maputo.

• Uendeshaji usio wa kawaida wa binadamu husababisha maputo ya nasibu, yasiyo ya kawaida; kasoro za mara kwa mara za kundi moja mara nyingi hutokana na sababu za binadamu. Wakati wa kuweka, kupotoka wakati wa kuweka kioo, filamu, seli na backsheet kwa mkono, pamoja na kunyoosha, kukunja au kuhamishwa kwa filamu, hutengeneza hewa iliyofungwa ndani. Kugusa nyuso za nyenzo kwa mikono wazi huacha alama za vidole, jasho na mafuta ambayo huyeyuka kwa joto la juu na kuwa maputo ya kiolwa. Kuweka nyenzo za ziada au mpangilio wa ribbon usio sawa huacha matuta ya ndani na maeneo yaliyosimamishwa ambayo huwa mapengo ya mshikamano baada ya lamination. Waendeshaji ambao hawafuati kwa ukali matibabu ya awali ya nyenzo — kulisha filamu yenye unyevu au ribbon isiyokauka moja kwa moja kwenye uzalishaji — pia husababisha maputo.

• Mazingira ya warsha yasiyodhibitiwa husababisha kwa urahisi matatizo ya viputo vya kundi na ni kichocheo kikuu cha mabadiliko ya ubora wa uzalishaji wa wingi. Usafi duni wenye vumbi vingi hewani na chembe zinazotua kwenye nyenzo huunda safu ya kutengwa, na kusababisha unyevu duni wa filamu na viputo vidogo. Udhibiti ulioshindwa wa joto na unyevu — pamoja na unyevu wa juu — hufanya nyenzo zote zilizo wazi kunyonya unyevu haraka, na kuongeza kwa kasi kiwango cha viputo vya gesi. Mtiririko wa hewa wenye msukosuko na vitoa hewa vinavyovuma moja kwa moja kwenye meza ya kazi husababisha kufidia haraka na vumbi kwenye uso wa nyenzo, wakati mabadiliko makubwa ya joto yanaharibu usahihi wa kuweka tabaka na utulivu wa matibabu ya filamu. Zaidi ya hayo, viputo kutoka kwa wadudu — mende, mbu, nzi — pia ni vya kawaida, vinavyosababishwa na 5S duni.

Uharibifu Unaenda Zaidi ya Muonekano: Kuegemea na Usalama Pia

Viputo vya laminate huathiri zaidi ya muonekano wa moduli — vinagusa kuegemea na usalama.

Muonekano: Kukataliwa Moja kwa Moja, Kupungua kwa Mavuno

Viputo vinavunja mwonekano bapa na sawa wa uso wa moduli na kuunda kasoro inayoonekana ya urembo. Ni kipengee kikuu cha kushindwa katika ukaguzi wa kwanza. Kwa viwango vya ukaguzi wa moduli za PV, wakati idadi ya viputo, ukubwa au nafasi inazidi vipimo, moduli inahukumiwa moja kwa moja kama kukataliwa kwa urembo na haiwezi kusafirishwa. Hiyo inamaanisha hasara ya kufutwa na kufanya upya, na kupungua kwa mavuno na ufanisi wa mstari. Viputo visivyo vya kawaida pia hufanya upitishaji wa mwanga wa uso usiwe sawa, na kuharibu uthabiti wa bidhaa na mtazamo wa soko.

Utendaji: Pato la Chini, Kupoteza Nguvu kwa Kasi

Kiputo kimsingi ni tundu lililofungwa kati ya tabaka, likishikilia hewa iliyobaki, unyevu au gesi iliyotoka, na hubadilisha muundo wa ndani wa macho wa moduli. Kwa upande mmoja, eneo la kiputo hukata, kuakisi na kutawanya mwanga, na kupunguza eneo linalopokea mwanga la seli na kupunguza ufanisi wa ubadilishaji wa picha-elektriki — nguvu ya awali inatoka chini. Kwa upande mwingine, katika eneo la kiputo, kifungashio hakiwezi kushikana vizuri na seli, kioo na backsheet, hivyo upitishaji wa joto hupungua kwa kasi, joto la ndani hujilimbikiza wakati wa uendeshaji na kuunda hatari ya sehemu ya moto. Katika uendeshaji wa muda mrefu, sehemu za moto zinaendelea kuchoma seli, na kusababisha nyufa ndogo na kuharibika kwa kasi, hivyo upotezaji wa nguvu wa kila mwaka unazidi kwa mbali thamani ya kawaida na maisha ya kuzalisha yenye ufanisi yanapungua sana.

Kuegemea: Kushindwa kwa Kifungashio na Hatari za Usalama

Hii ndiyo uharibifu wa msingi na hatari zaidi kutokana na viputo vya laminate. Moduli hukaa nje kwa miaka mingi kupitia joto, baridi, mvua, theluji, upepo, mchanga na mionzi ya UV. Mabadiliko ya joto ya mchana-usiku na ya msimu hufanya gesi ndani ya kiputo kutanuka na kujikunja mara kwa mara, ikivuta kila wakati kwenye uso wa kati. Chini ya mkazo wa muda mrefu, viputo vidogo hukua polepole na kuungana, hatimaye kusababisha mtengano na kujiondoa kati ya filamu na kioo, seli na backsheet. Mara tu inapotengana, muhuri wa moduli hushindwa kabisa, na unyevu, unyevunyevu na vitu vya kutu vinaendelea kuingia, na kusababisha oxidation ya ribbon, kutu ya seli, uharibifu wa PID, ukungu na weusi. Katika hali mbaya husababisha kushuka kwa insulation, uvujaji au mzunguko mfupi — hitilafu za usalama zinazodhuru utulivu wa uzalishaji wa kiwanda, kuongeza gharama ya O&M, na kuleta hatari ya ajali ya usalama wa kiwanda, na kupunguza vibaya dhamana ya miaka 25 ya huduma.

Maoni ya Ooitech

Viputo mara chache hutokana na sababu moja, na ndiyo sababu hasa kuvichukulia kama "tatizo la encapsulant" hupoteza muda kufuatilia kundi lisilo sahihi la filamu. Kutoka kwenye mistari tunayowasilisha, muundo unashikilia: viputo vya mabaki hufuatiliwa hadi kwenye utupu, shinikizo na mpangilio, wakati viputo vya gesi hufuatiliwa hadi kwenye udhibiti wa unyevu na flux — kwa hivyo mapishi thabiti ya laminator pamoja na matibabu ya awali ya nidhamu na 5S kwa kawaida hutatua zaidi kuliko kubadilisha filamu kutakavyowahi. Ikiwa unataka kuona jinsi utoaji wa gesi sahihi, shinikizo la kushikilia na mpangilio wa layup unavyochezwa kwenye mstari halisi wa uzalishaji, matembezi kwenye chaneli yetu ya YouTube www.youtube.com/ooitech yanastahili kuangaliwa. Pata mchakato sahihi kwanza, kisha filamu ipate jaribio la haki.